營口—武漢—南昌鐵水聯(lián)運，開啟高效水運物流新通道

近期，一條全新的鐵水聯(lián)運線路“營口—武漢—南昌”鐵水聯(lián)運通道正式開通，為東北與華中地區(qū)的貨物運輸帶來了前所未有的便利。

海南到天津外內(nèi)貿(mào)同船運輸新航線

近日，從天津新港獲悉，“恒海星辰”集裝箱班輪近日靠泊集裝箱碼頭的預(yù)定泊位，標(biāo)志著天津口岸新增加一條海南到天津外內(nèi)貿(mào)集裝箱同船運輸航線。

全球現(xiàn)役集裝箱船數(shù)量達(dá)到了7188艘

2024年，全球集裝箱航運市場迎來了歷史性的一年，新船交付和造船訂單量均創(chuàng)下新高達(dá)到了約310萬TEU，相較于2023年的230萬TEU增長了30%。

2024年珠江水系港口完成集裝箱吞吐量7562萬TEU

2024年，珠江水運經(jīng)濟(jì)運行穩(wěn)中有進(jìn)，主要指標(biāo)持續(xù)保持增長。珠江水系港口完成貨物吞吐量20.4億噸、集裝箱吞吐量7562萬TEU。

2024年海運航運業(yè)值得被記住的件事

2024年，全球航運業(yè)在數(shù)字化、綠色航運以及安全體系的建設(shè)方面已經(jīng)實現(xiàn)了顯著的進(jìn)步。然而，大型事故的頻發(fā)，以及持續(xù)存在的地緣政治動蕩帶來了大量的挑戰(zhàn)。與此同時，這一年也成為了向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。

天津新港北到豐鎮(zhèn)班列2024年箱量突破4000TEU

近日，泛亞打造的內(nèi)蒙古豐鎮(zhèn)到天津新港北班列，2024年集裝箱量突破4000TEU！為推動內(nèi)蒙古地區(qū)供應(yīng)鏈物流發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

喜迎元旦｜海力智運放假通知及值班安排

2024年蘇州港集裝箱吞吐量第1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱

在蘇州港碼頭，一個印有“2024年蘇州港集裝箱吞吐量第1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱”的在太倉港區(qū)正和國際集裝箱碼頭被緩緩吊起，穩(wěn)穩(wěn)地裝上“太倉海運遠(yuǎn)吉”集裝箱還有班輪，蘇州港成為全國首個年集裝箱吞吐量突破千萬標(biāo)箱的內(nèi)河港，港口吞吐量連續(xù)15年位居長江沿線港口第一。

巢湖港到上海港直達(dá)航線正式開通

近日，一輛載有40個海運集裝箱的貨輪緩緩駛出巢湖港，50個小時后將抵達(dá)上海洋山港。這標(biāo)記著江淮運河直達(dá)集裝箱班輪航線，巢湖港到上海港直達(dá)航線正式開通，有效填補了巢湖港直達(dá)上海洋山港航線的空白。

溫州到麗水集裝箱海河聯(lián)運航線正式開通

12月25日，溫州到麗水集裝箱海河聯(lián)運首航儀式在溫州樂清金洋集裝箱碼頭舉辦，伴隨著汽笛聲，“吉誠貿(mào)通888”集裝箱船從清七里港碼頭緩緩駛離，溯甌江而上，開往青田溫溪碼頭，標(biāo)志著溫州到麗水集裝箱海河聯(lián)運航線正式開通。

汕頭到海南洋浦外內(nèi)貿(mào)海運同船直航航線正式開通

近日，一批外內(nèi)貿(mào)海運集裝箱貨物同船搭載“廣星918”輪從汕頭廣澳港鳴笛啟航，直航駛向海南洋浦港。

國內(nèi)內(nèi)貿(mào)運輸保險服務(wù)提升

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化和國內(nèi)貿(mào)易日益頻繁的背景下，提高內(nèi)貿(mào)險供給水平和服務(wù)質(zhì)量顯得尤為重要。

本期（12/7~12/13）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)下跌2.01%

天津集裝箱運輸_天津海運公司有哪些

天津，這座中國北方的港口明珠，以其得天獨厚的地理位置和繁忙的海運業(yè)務(wù)，天津的海運公司，憑借其專業(yè)的服務(wù)和強大的物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供著高效、可靠的集裝箱運輸服務(wù)。

喜報｜熱烈祝賀海力物流榮獲“高新技術(shù)企業(yè)”稱號

經(jīng)過層層篩選與嚴(yán)格評審，廣州海力物流科技有限公司成功通過認(rèn)定并榮獲“國家高新技術(shù)企業(yè)”稱號。這也是為數(shù)不多的廣州海運公司榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)。

2024年集裝箱航運行業(yè)意外迎來高光

2024年，集裝箱航運行業(yè)似乎迎來了一個意外的“黃金年”，盡管面臨一系列不確定性，航運公司卻依然取得了相當(dāng)亮眼的成績。集裝箱海運行業(yè)史上利潤第三高的一年，僅次于疫情時期。

調(diào)味品、飲品可以走國內(nèi)海運物流嗎？需要注意什么

調(diào)味品和飲品可以走國內(nèi)海運物流。但在進(jìn)行國內(nèi)海運物流時，需嚴(yán)格遵守一系列特殊的儲存和運輸要求以確保運輸?shù)陌踩彤a(chǎn)品的完整性。

12月廣東各城市到江蘇部分城市內(nèi)貿(mào)海運價格如下

12月下旬，廣東各城市到江蘇部分城市內(nèi)貿(mào)集裝箱海運價格（港到港）如下。

12月廣東各城市到南通海運，海運費用多小錢？

以下是針對廣東省港口城市到南通的海運物流費用，為您提供最新的市場價格參考。

臨沂海運_臨沂最近的海運港口碼頭

臨沂市本身并沒有海運港口碼頭，因為它位于內(nèi)陸，不靠海。所以如果臨沂的貨物想走海運物流能從周邊城市的港口碼頭走海運。

海運貨運市場競爭激烈，正規(guī)海運物流公司在哪？

現(xiàn)在我國海運貨運市場完全采取市場化發(fā)展，各行各業(yè)的人都爭相進(jìn)入物流市場，物流公司的不斷涌現(xiàn)使得海運貨運市場競爭十分激烈。那么怎么區(qū)分正規(guī)海運物流公司？

海運物流中集裝箱套箱是什么意思_海運套箱

海運套箱是海運物流行業(yè)的術(shù)語，簡稱“套箱”，在內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)范疇里分別指兩種不同的操作。下來隨著海力小編輯一起來了解以下海運物流中集裝箱套箱是什么意思。

國內(nèi)海運公司排名_國內(nèi)海運哪家好？

國內(nèi)海運作為全國物流運輸?shù)钠渲幸环N，一直以來都承擔(dān)了全國30%以上的運輸l量。隨著全國交通物流降本提質(zhì)增效的加速推進(jìn)，在國內(nèi)海運仍然有降低物流成本、提高運行效率仍有較大空間。因此國內(nèi)海運哪家好？本篇文章將為大家介紹以下國內(nèi)的海運公司-海力物流集團(tuán)。

內(nèi)貿(mào)海運物流模式的演變

在“以國內(nèi)大循環(huán)為主體”的新發(fā)展格局下，國內(nèi)物流運輸扮演著越來越重要的角色，而內(nèi)貿(mào)海運物流預(yù)計將維持高增速。

?有機肥料可以走集裝箱海運嗎，需要注意什么？

有機肥料完全可以通過集裝箱海運的方式進(jìn)行運輸，這種方式不僅便捷而且成本效益高。為了確保運輸過程中肥料的質(zhì)量和安全，必須遵循一些關(guān)鍵的注意事項。

全國首個內(nèi)河港口集裝箱年吞吐量超過千萬標(biāo)箱

近日，在南京龍?zhí)陡?，隨著今年第1000萬個集裝箱緩緩吊入“江遠(yuǎn)遠(yuǎn)瑞”輪，標(biāo)記著全國首個內(nèi)河港口集裝箱年吞吐量超過千萬標(biāo)箱。江蘇省港口集團(tuán)成為全國內(nèi)河港口首家進(jìn)入千萬標(biāo)箱序列的港口企業(yè)。

內(nèi)貿(mào)海運的運輸周期通常需要多久

內(nèi)貿(mào)海運的運輸周期通常需要多久呢？這其實是一個復(fù)雜的問題，內(nèi)貿(mào)海運時效受到多種因素的影響，包括出發(fā)地和目的地之間的距離、航線、天氣條件，以及港口的作業(yè)效率等。

什么是內(nèi)貿(mào)海運，內(nèi)貿(mào)海運有什么優(yōu)勢？

內(nèi)貿(mào)海運，是指在國內(nèi)港口間的貨物運輸，主要是利用海洋資源，通過船舶將貨物從一個沿海城市運輸?shù)搅硪粋€沿海城市，是連接國內(nèi)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)往來的重要橋梁。

山東濟(jì)寧到重慶江河聯(lián)運集裝箱水運新通道

山東濟(jì)寧到重慶江河聯(lián)運集裝箱水運航線總長2800公里，途徑京杭大運河7省32個城市，具有成本優(yōu)勢突出、生態(tài)效益明顯等特征。

佛山順德到海南洋浦內(nèi)外貿(mào)同船班輪海運航線開通

近日，一艘裝載著外貿(mào)出口貨物家電和內(nèi)貿(mào)貨物陶瓷的集裝箱船舶從順德新港鳴笛啟航駛向海南洋浦小鏟灘港，標(biāo)志著佛山順德到海南洋浦內(nèi)外貿(mào)同船班輪海運航線開通。

陶瓷和瓷磚走海運物流需要注意什么

海運物流適用于多種貨物，包括陶瓷制品。陶瓷制品中，陶瓷和瓷磚在海運運輸過程中需要特別注意包裝和固定，以防止在運輸過程中因顛簸而損壞。合理的包裝設(shè)計對于陶瓷制品的海運物流至關(guān)重要。

武漢到大連內(nèi)貿(mào)集裝箱海運航線正式開通

繼滿載耐火磚、鎂制品等貨物從大連港駛往武漢港后，11月29日上午，隨著“新鴻翔97”輪在武漢陽邏港碼頭鳴笛起航，船上裝載的241標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的鋼卷、板材等貨物，將直航抵達(dá)大連港，標(biāo)志著武漢到大連內(nèi)貿(mào)集裝箱海運航線正式開通。

2024年12月廣東各城市到濰坊、淄博內(nèi)貿(mào)海運價格如下

12月廣東各城市到山東青島、日照國內(nèi)海運價格

12月廣東各城市到山東青島、日照集裝箱國內(nèi)海運價格（港到港）小柜1000~2700區(qū)間；大柜1400~3900區(qū)間。

本期（11月16~22日）中國內(nèi)貿(mào)集運指數(shù)報1439點，環(huán)比下跌2點

好消息！廈船重工交付1800TEU集裝箱船，揚子江船業(yè)再獲集裝箱船訂單

近日，廈船重工承建地中海航運（MSC）的1800TEU集裝箱系列船“MSC SOMIN”號（MW463-10）順利簽字交付，該船是廈船重工交付地中海航運公司的第一艘船舶。另外希臘集裝箱船東Euroseas在揚子江船業(yè)下單訂造2艘4300TEU集裝箱船。

關(guān)稅恐慌，美國港口遭遇史上最繁忙旺季

越來越多的跡象顯示，美國關(guān)稅政策所帶來的不確定恐慌罩下，美國零售商和進(jìn)口商正持續(xù)加緊囤貨的步伐，導(dǎo)致各個港口遭遇史上最繁忙旺季。

預(yù)計2024年廣東港口吞吐量達(dá)7500萬標(biāo)箱

今年前10個月，廣東港口的吞吐量已累計完成6426萬標(biāo)箱，同比增長9.7%?；诖嗽鲩L趨勢，預(yù)計2024年全年的港口集裝箱吞吐量將達(dá)到7500萬標(biāo)箱，刷新歷史記錄。

山東海上大風(fēng)橙色預(yù)警，部分港口或暫停作業(yè)

山東發(fā)布升級海上大風(fēng)黃色預(yù)警為海上大風(fēng)橙色預(yù)警，部分港口或暫停作業(yè)。

粵北地區(qū)貨運物流運輸新選擇

在碧波蕩漾的北江之畔韶關(guān)北江碼頭猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌在粵北大地上。近期內(nèi)貿(mào)海運服務(wù)成功延伸至韶關(guān)北江碼頭，成為粵北地區(qū)貨運物流運輸?shù)男逻x擇！