傳統(tǒng)大宗貨品和工業(yè)品，如紙漿、糧食、建筑材料等，因其體積大、重量重、運(yùn)輸量大等特點(diǎn)，對(duì)運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性要求較高，內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸憑借運(yùn)輸環(huán)節(jié)減少、貨損降低等優(yōu)點(diǎn)，成為其理想的運(yùn)輸方式。消費(fèi)品類貨物，如食品、日用品、電子產(chǎn)品等，對(duì)運(yùn)輸環(huán)境要求嚴(yán)格，內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸同樣能夠滿足其需求。

內(nèi)貿(mào)集運(yùn)的傳統(tǒng)大宗貨品在運(yùn)輸過(guò)程中具有以下特點(diǎn)和需求：

紙漿：紙漿是造紙行業(yè)的重要原材料，其運(yùn)輸量大且具有一定的吸濕性。內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸能夠有效保護(hù)紙漿免受潮濕環(huán)境的影響，減少貨物的損失和變質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用集裝箱運(yùn)輸紙漿，貨損率可降低至0.5%以下，相比傳統(tǒng)散貨運(yùn)輸?shù)?%~3%貨損率，優(yōu)勢(shì)明顯。

糧食：糧食是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要物資，其運(yùn)輸需要保證貨物的完整性和新鮮度。內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸可以減少糧食在運(yùn)輸過(guò)程中的撒漏和污染，同時(shí)便于裝卸和儲(chǔ)存。例如，在糧食運(yùn)輸中，集裝箱的密封性能夠有效防止害蟲(chóng)和微生物的侵入，確保糧食的質(zhì)量。

建筑材料：建筑材料如鋼材、水泥等，通常具有較高的密度和硬度，運(yùn)輸過(guò)程中容易對(duì)運(yùn)輸工具造成磨損。內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸能夠有效保護(hù)運(yùn)輸工具，同時(shí)減少貨物在裝卸過(guò)程中的碰撞和損壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用集裝箱運(yùn)輸建筑材料，裝卸效率可提高30%以上，運(yùn)輸時(shí)間縮短20%。

食品：食品運(yùn)輸需要保證貨物的新鮮度和衛(wèi)生條件。內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸能夠提供良好的溫度控制和密封環(huán)境，確保食品在運(yùn)輸過(guò)程中的品質(zhì)不受影響。例如，冷藏集裝箱可以將食品的溫度控制在適宜的范圍內(nèi)，延長(zhǎng)食品的保質(zhì)期。

日用品：日用品如化妝品、清潔用品等，對(duì)運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性要求較高。內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸能夠減少貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的顛簸和碰撞，降低貨物的損壞率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，采用集裝箱運(yùn)輸日用品，貨損率可降低至0.1%以下。

電子產(chǎn)品：電子產(chǎn)品具有高價(jià)值、易損壞的特點(diǎn)，對(duì)運(yùn)輸?shù)谋Ｗo(hù)措施要求嚴(yán)格。內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸能夠提供良好的防震、防潮、防塵環(huán)境，確保電子產(chǎn)品的安全運(yùn)輸。例如，采用防震包裝和專用集裝箱運(yùn)輸電子產(chǎn)品，貨損率可降低至0.05%。

家用電器：家用電器如電視、冰箱等，通常體積大、重量重。內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸能夠提供良好的保護(hù)，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸效率。2024年，中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)家用電器運(yùn)輸量達(dá)到300萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7%。

散改集：包括傳統(tǒng)大宗貨品、工業(yè)品和其他貨源。

內(nèi)貿(mào)集運(yùn)行業(yè)存在一定的季節(jié)性特征。受到春節(jié)等法定節(jié)假日的影響，第一季度內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸需求較小，但運(yùn)價(jià)維持堅(jiān)挺，第二季度是全年的淡季，第三季度內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)相對(duì)穩(wěn)定，第四季度為內(nèi)貿(mào)集運(yùn)行業(yè)的旺季，較多客戶在該期間內(nèi)購(gòu)使用內(nèi)貿(mào)集運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)；此外，貨源因素也會(huì)帶來(lái)季節(jié)性波動(dòng)，如在糧食收獲季節(jié)，糧食類貨物的運(yùn)量會(huì)增長(zhǎng)；再如從南方運(yùn)輸至東北、華北的建材類貨物，受到北方冬季建筑工地開(kāi)工率不足的影響，第四季度建材類貨物的運(yùn)量會(huì)減少。