海運價格大幅下跌，2023年12/9~14廣東到天津海運報價

海運價格大幅下跌，本周2023年12/9~14廣東到天津海運報價環(huán)比上月優(yōu)惠1000~1200元左右。

本周佛山到天津內貿海運報價大幅優(yōu)惠！

本周佛山到天津內貿海運報價大幅優(yōu)惠！環(huán)比上月海運價格大幅優(yōu)惠800~1000元！

南水北調新通道用集裝箱來運水

獲悉，當日下午2150噸丹江水裝入100個集裝箱，飲用水經鐵路運往西北，搭乘列車從武鐵平頂山東車站始發(fā)開往內蒙古鄂爾多斯。

老式集裝箱船仍在堅持服役

2023年盡管海運市場低迷，老式集裝箱船仍在堅持服役。進入9月隨著舊船價格水平的提高，船舶回收量呈上升趨勢。

結束多期上漲，本期(2023/11/25-12/1)中國內貿集裝箱運價指數報1221點

結束多期上漲，本期(2023/11/25-12/1)中國內貿集裝箱運價指數報1221點

第五大航道北極航線全年通航，航運業(yè)可能發(fā)生顛覆性的變化

從2024年起，全球航運將發(fā)生翻天覆地的變化！第五大航道“北極航線”有望實現全年通航，上海、大連將成其重要港口！

全球航運業(yè)因脫碳影響新造船決策

當前需求低迷、海運價格重回歷史水平以及成本面臨通脹壓力已成為集裝箱航運業(yè)的新常態(tài)。盡管市場環(huán)境日趨艱難,海運運力增加持續(xù)施壓,但全球航運業(yè)因脫碳影影響渴求新造船的趨勢并未減緩。

全球海上運輸脫碳宣言

在阿聯酋氣候變化大會上，世界五大主要航運海運公司共同發(fā)布了一份開創(chuàng)性的全球海上運輸脫碳宣言。

周口港到寧波舟山港內河集裝箱航線開航

伴隨著響亮的鳴笛聲，滿載集裝箱的船舶駛出周口中心港，最終將順長江而下抵達寧波舟山港。周口港到寧波舟山港內河集裝箱航線開航打通了河南與東部沿海城市的重要港口樞紐。

供需平穩(wěn)小幅上漲，本期(2023/11/18-24)中國內貿集裝箱運價指數報1240點

供需平穩(wěn)小幅上漲，本期(2023/11/18-24)中國內貿集裝箱運價持續(xù)上漲，域子指數“5漲1跌”。

船舶改道繞過紅海，海運價飆升！

在遭遇一系列襲擊事件后，全球第第十大集裝箱班輪公司宣布船舶改道繞過紅海繞道非洲，隨著航線調整，不僅運輸時間延長而且海運價飆升。

2023年前10月廣西鐵水聯運貨物151萬標箱

從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉，2023年1至10月，廣西鐵水聯運完成貨物運輸151萬標箱，同比增長35.5%，占該局集裝箱發(fā)到量的75%。

什么是海運拼箱虧艙費

在集裝箱海運出口過程中，在截單截貨以后，因訂艙人原因造成貨物無法及時出運，導致海運公司艙位空置，海運公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用簡稱為海運拼箱虧艙費。

21954TEU!單艘船裝載了全球最多的海運集裝箱

21954TEU!日本航運公司(ONE)打破了新加坡港口乃至世界各港口單艘船裝載了全球最多的海運集裝箱的世界紀錄。

珠三角各城市港口現狀

珠三角地區(qū)是中國最重要的經濟區(qū)域之一，擁有多個城市的港口。以下是珠三角地區(qū)各城市港口的簡要現狀。

珠三角內河集裝箱港口碼頭現狀

珠三角內河集裝箱港口碼頭是指位于廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、東莞等城市的港口相關產業(yè)，包括港口設施建設、航道管理、貨物裝卸、物流運輸等各個環(huán)節(jié)。

2023年1~10月全國社會物流總額278.3萬億元

中國物流與采購聯合會11月28日公布2023年1~10月全國社會物流運行數據，物流總額增速企穩(wěn)回升，物流需求結構化升級持續(xù)推進，物流需求呈現恢復向好態(tài)勢，新動能、新業(yè)態(tài)需求帶動作用顯著。

一艘集裝箱內貿駁船進水險沉沒！

近日，一艘重載集裝箱內貿駁船在航經中山轄區(qū)水道時船艙進水，面臨沉沒風險并請求救助，中山海事成功救援全體船員。

沒貨了，香港集裝箱碼頭部分用地已經停用

近日，香港國際貨柜碼頭(HIT)發(fā)布，葵青九號貨柜集裝箱碼頭以北一塊占地約19公頃的用地，因為市場需求不足，自2020年起陸續(xù)停用，至2022年整體已經停用。

未來集裝箱海運價格正在進一步陷入赤字

對于集裝箱航運公司來說，情況看起來不太好。旺季之前有限的動力已經耗盡未來集裝箱海運價格正在進一步陷入赤字。

?？诘缴穷^到青島集裝箱內貿海運航線正式開通

近日，?？诘缴穷^到青島集裝箱內貿海運航線正式開通，該航線是繼“?？诘饺A北/東北”內貿航線后第二條海南島直達北方的水路集裝箱運輸路徑。

內貿海運市場保持活躍，本期(2023/11/11~17)中國內貿集裝箱運價指數小幅上漲

內貿海運市場保持活躍，本期(2023/11/11~17)中國內貿集裝箱運價指數小幅上漲。

2023年11月廣東到青島、廣東到日照海運物流價格

2023年11月廣東到青島、廣東到日照海運物流價格在1660元~3550元區(qū)間（20尺小柜、門到港報價）。環(huán)比上月報價目前有300~500塊的優(yōu)惠價，名額有限。

2023年11月佛山到青島、佛山到日照海運價格

2023年11月佛山到青島、佛山到日照海運價格在1915元~2080元區(qū)間（20尺小柜、門到港海運價格）。

如何處理集裝箱超重問題？

每個集裝箱的開箱門上都有最大限重的信息，如MAX GROSS :30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能超過這個重量。

本期(2023-11/4-10)中國內貿集運指數微漲11點報1192點

本期(2023-11/4-10)中國內貿集運指數微漲11點報1192點。

柳州到粵港澳大灣區(qū)集裝箱水運班輪航線正式開通

正式首航！廣西柳州港江口作業(yè)區(qū)開港運營，柳州到粵港澳大灣區(qū)集裝箱水運班輪航線正式開通。

喜訊！海力科技成功入選，通過“科技型中小企業(yè)“認定！

近日，廣東省科學技術廳公告了關于2023年第九批入庫科技型中小企業(yè)名單，海力科技成功入選名列在內，通過對創(chuàng)新能力、成長性、專業(yè)化三大類進行考量，海力物流科技通過了科技型中小企業(yè)的認定。

本期2023年10月28~11月3日中國內貿集裝箱運價指數報1181點，環(huán)比上漲1點

2023年10月廣東到溫州門到港海運費報價

2023年10月廣東到溫州門到港海運費報價在2213~4255元區(qū)間（20尺小柜門到港海運報價），換比上月海運價格上漲200元左右。

2023年10月佛山到溫州集裝箱海運報價

2023年10月佛山到溫州集裝箱海運報價在1920元~2135元區(qū)間（20尺小柜門到港報價）。

內貿海運公司哪家好

內貿海運公司哪家好，并沒有一個絕對的答案。因為每家公司的需求和標準都不同，所以對于哪家公司好，只能根據具體情況來評估。

什么是內貿航運？

什么是內貿航運？內貿海運/航運，通常指的是在國內沿海或者內陸水域，在不同港口之間進行從事水上貨物運輸的航運企業(yè)。

海運業(yè)想繞開中國制造的集裝箱

海運業(yè)正在加大努力想繞開中國制造的集裝箱，在中國以外地區(qū)建造鋼制集裝箱，積攢必要的備用產能，以防全球貿易的一個關鍵組成部分受到供應鏈壓力和地緣政治裂痕的影響。

2023-10/21-27中國內貿集裝箱運價指數三漲三跌報1176點

本期(2023-10/21-27)中國內貿集裝箱運價指數三漲三跌報1176點，環(huán)比上期上漲4點，漲幅0.34%，同比下跌471點，跌幅28.53%，同比持續(xù)下跌。

國內集裝箱海陸聯運物流

國內集裝箱海運物流主要用得比較多的是小柜和大柜兩大類型，另外還有小高柜、冷柜、開頂柜，一般用的比較小碼頭儲備也不多。

未來河北三大港口去往何方

河北省東臨渤海、內環(huán)京津，西為太行山、北為燕山，下轄11市，只有唐山、秦皇島、滄州三市擁有海岸線，三個地域的港口均躋身億噸大港序列，但主要還是以煤炭鐵砂礦石等貨物為主。未來河北三大港口的，究竟要去往何方？

本周10月31~11月5日廣東城市到天津海運報價

本周10月31~11月5日廣東城市到天津海運報價在2790~5175元區(qū)間（20尺小柜、門到門海運價格），環(huán)比上次報價海運費全面上漲的550元。

10月31~11月5日佛山到天津內貿海運報價

本周10月31~11月5日佛山到天津內貿海運報價在2605~3355元區(qū)間（門到門價格），環(huán)比上次報價海運費微調下降50元。