本期2024年3月9~15日中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1169點(diǎn)，環(huán)比上期上漲28點(diǎn)，漲幅2.45%，同比下跌406點(diǎn)，降幅25.78%。六只區(qū)域子指數(shù)“4漲2跌”，四只流向子指數(shù)“3漲1跌”。其中東北、華北、山東、福建區(qū)域指數(shù)上漲，華東、華南區(qū)域指數(shù)下跌;東北至華南、華北至華南、華南至華北流向指數(shù)上漲，華南至東北流向指數(shù)下跌。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場運(yùn)量整體保持平穩(wěn)，市場價(jià)格出現(xiàn)一定波動(dòng)。本期華南指數(shù)報(bào)1190點(diǎn)，環(huán)比下降85點(diǎn)，降幅6.67%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)收959點(diǎn)，環(huán)比下降182點(diǎn)，降幅15.95%，華南至華北指數(shù)報(bào)收1378點(diǎn)，環(huán)比上升251點(diǎn)，增幅22.27%。

華北區(qū)域：本周華北市場運(yùn)量繼續(xù)回升，煤炭、帶鋼等大宗貨源貿(mào)易價(jià)格出現(xiàn)小幅波動(dòng)，但整體出運(yùn)量保持平穩(wěn)。PVC貨源出貨高峰期臨近結(jié)束，下游需求有放緩趨勢。本期華北指數(shù)報(bào)收964點(diǎn)，環(huán)比上升49點(diǎn)，增幅5.36%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)收1020點(diǎn)，環(huán)比上升92點(diǎn)，增幅9.91%。

東北區(qū)域：北方港口糧食集港量維持較高水平，下游企業(yè)建庫及裝船需求持續(xù)支撐，使得市場運(yùn)量穩(wěn)步上升。本期東北指數(shù)報(bào)收1227點(diǎn)，環(huán)比上升50點(diǎn)，增幅4.25%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)收1125點(diǎn)，環(huán)比上升58點(diǎn)，增幅5.44%。

另外，福建指數(shù)報(bào)收1137點(diǎn)，上漲11點(diǎn)，漲幅0.98%；華東指數(shù)報(bào)收1311點(diǎn)，環(huán)比下降9點(diǎn)，降幅0.68%；山東指數(shù)報(bào)收969點(diǎn)，環(huán)比上升57點(diǎn)，增幅6.25%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。