營口到福州馬尾集裝箱海運(yùn)班輪航線開通運(yùn)營
據(jù)介紹，該航線填補(bǔ)了營口到福州馬尾直航集裝箱海運(yùn)班輪航線空白，優(yōu)化航線布局，為客戶提供更加便捷、高效的海上運(yùn)輸服務(wù)，有效助力兩地貿(mào)易往來、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度互聯(lián)。同時(shí)，也將助推內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)吞吐量增長，該條航線開通后，進(jìn)一步鞏固營口港“北糧南運(yùn)”樞紐港地位，更好地服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)。
同時(shí)，根據(jù)客戶需求，不斷完善運(yùn)營模式，逐漸增加航線運(yùn)力投放，持續(xù)提升內(nèi)貿(mào)散糧轉(zhuǎn)運(yùn)規(guī)模和市場(chǎng)競(jìng)爭力，形成物流洼地集聚效應(yīng)，促進(jìn)航運(yùn)、代理和港口的有效銜接，全力打造聯(lián)動(dòng)共贏模式。營口港持續(xù)發(fā)揮服務(wù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固了自身內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港地位。“大船”頻靠也為遼港集團(tuán)內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量的有效攀升提供了運(yùn)能支撐。五年來，遼港集團(tuán)貨物吞吐量較整合前增長6.2%、集裝箱吞吐量增長17%。2023年，遼港集團(tuán)全年完成集裝箱量同比增長9.4%，增速位居全國沿海港口前列。
目前，遼港集團(tuán)已開通180多條集裝箱航線，基本覆蓋全國、全球主要海運(yùn)航線。同時(shí)，加密航班、做大增量，全力配合腹地集裝箱干線運(yùn)輸發(fā)展。
關(guān)鍵詞：營口到福州馬尾集裝箱海運(yùn)班輪航線開通運(yùn)營
以上內(nèi)容是（營口到福州馬尾集裝箱海運(yùn)班輪航線開通運(yùn)營），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 2024年3月16~22日佛山到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)門到門價(jià)格
- 亞洲多個(gè)海運(yùn)港口突發(fā)擁堵
- 全球海運(yùn)價(jià)格波動(dòng)加劇，航運(yùn)業(yè)避險(xiǎn)需求強(qiáng)烈！
- “川—鄂—滬”長江班輪首航
- 海運(yùn)集裝箱的限重是多小？
- 集裝箱海運(yùn)價(jià)格局部止跌，海運(yùn)公司“自救”成功？
- 貨代公司提供的主要服務(wù)有哪些？
- 連續(xù)降雨影響市場(chǎng)出運(yùn)，本期（8月10~8月16日）中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)941點(diǎn)
- 云浮、肇慶、珠海、河源、江門、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、東莞到溫州海運(yùn)報(bào)價(jià)
- 小年至年味濃團(tuán)圓近,海力物流祝您小年快樂!
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
