我國第一條集裝箱海運航線
1978年9月，上海遠洋首次開辟了我國第一條集裝箱海運航線，改裝的第一條集裝箱船“平鄉(xiāng)城”輪裝載279個集裝箱，從上海出發(fā)，首航澳大利亞悉尼港。由此，開始了我國集裝箱海運的歷史。
從無到有，上海遠洋的“平鄉(xiāng)城”輪經過改造，成為第一艘集裝箱船，開始了集裝箱的運輸，貨物在碼頭邊裝入集裝箱，使用傳統(tǒng)的鶴嘴吊起重機吊起箱子，下面工人用繩子牽著搖搖晃晃地裝船，就這樣裝載完畢，然后直駛澳大利亞。根據(jù)箱子編號制成卡片，在卡片上記錄箱子的動態(tài)，然后將卡片插入掛在墻上一個個方格的大布兜里。就這樣，用土法上馬，跨出了我國集裝箱運輸?shù)牡谝徊?！集裝箱運輸是要求實現(xiàn)貨物“門到門”，運到港口后，進行拼箱、拆箱等，將貨分送到收貨人手中。這在我國1979年時，還是改革開放的初期，是新鮮事務，相關的設施還不完備，貨主因為費用問題，不愿使用集裝箱裝載，有的港口也不愿接受。為了推進集裝箱運輸，除了宣傳，還給予他們一定的補貼。
今天，我們國家的集裝箱船隊已發(fā)展成為世界主要的船隊之一，我們的2萬箱的巨輪一條接著一條下水，馳騁全球。從中國第一條集裝箱航線的開啟，到中國成為集箱航線的世界第一，
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