內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱貨源結(jié)構(gòu)與各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān),同時(shí)也與目前內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱行業(yè)所處的發(fā)展階段有關(guān)。起步階段,內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸方式還未得到貨主的普遍認(rèn)可,一提到集裝箱海運(yùn),貨主就認(rèn)為只有外貿(mào)的物流運(yùn)輸才用海運(yùn)。內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,客戶(hù)的觀念發(fā)生了根本的轉(zhuǎn)變,適箱的貨物從以前的單一貨源,逐步發(fā)展到目前主要是以糧食、化工品、建材、紙、鋼材等重貨為主，日用品、陶瓷、家電、板材、礦粉、塑料等為輔的貨源結(jié)構(gòu)。

華南地區(qū)出運(yùn)至華東和華北的貨物主要以?xún)?nèi)墻磚、高檔地磚、廢舊五金、化工品等建材基礎(chǔ)貨源,還有部分陶瓷衛(wèi)生潔具、家具、白糖、橡膠、日用百貨、家用電器、海產(chǎn)品、反季節(jié)瓜果蔬菜、木材、淀粉等貨物。華東地區(qū)是我國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸開(kāi)發(fā)較早的地區(qū),該地區(qū)的貨種豐富,貨源市場(chǎng)正進(jìn)一步向長(zhǎng)江內(nèi)深入，華東地區(qū)的內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱貨源市場(chǎng)主要以上海為中心,包括浙江、江蘇和福建等幾個(gè)省份。目前該地區(qū)向華南和華北地區(qū)出運(yùn)的主要貨種有成品紙、機(jī)電產(chǎn)品、顯像管、化工品、和家電產(chǎn)品以及高級(jí)建材物料等。北方南下采用內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕浄N是糧食類(lèi)、化工類(lèi)之礦類(lèi)、建材類(lèi)、紙漿;山東地區(qū)的貨種主要是糧食、化工、成品紙、酒類(lèi)、食品等。

國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸路線(xiàn)不斷規(guī)模迅速擴(kuò)大，目前國(guó)內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸已基本形成了以上海為樞紐港、配以渤海灣區(qū)域的大連、天津、青島為中心以及華南區(qū)域的廣州、深圳為中心、同時(shí)開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江流域和珠江地區(qū)的大網(wǎng)絡(luò)，"π"字型的運(yùn)輸格局愈加明朗。同時(shí)航線(xiàn)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由沿海逐步向內(nèi)河推進(jìn)。近幾年，隨著成都、呼和浩特、哈爾濱、昆明等一批內(nèi)陸站的建成，內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸可通過(guò)鐵水聯(lián)運(yùn)運(yùn)到四川、內(nèi)蒙、東北、云南等內(nèi)陸地區(qū)，由此形成了覆蓋全國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。