東北和華北到華南漲幅較大，本期（10月5~11日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1036點(diǎn)，環(huán)比與上期上漲37點(diǎn)，漲幅3.7%，同比下跌133點(diǎn)，跌幅11.38%；六只區(qū)域子指數(shù)“3漲3跌”，四只流向子指數(shù)全線上漲。其中東北、華北、華南區(qū)域指數(shù)上漲，山東、華東、福建區(qū)域指數(shù)下跌；東北至華南、華北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)上漲。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況：

華南區(qū)域：陶瓷行業(yè)、建材行業(yè)運(yùn)量有所回暖，市場(chǎng)總量保持平穩(wěn)。本期華南指數(shù)報(bào)1116點(diǎn)，環(huán)比上漲47點(diǎn)，漲幅4.40%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)878點(diǎn)，環(huán)比上漲46點(diǎn)，漲幅5.53%，華南至華北指數(shù)報(bào)1169點(diǎn)，環(huán)比上漲1點(diǎn)，漲幅0.09%。

華北區(qū)域：受房地產(chǎn)利好政策以及美聯(lián)儲(chǔ)加息等多元因素影響，鋼材、PVC等建筑類大宗貨類的期貨價(jià)格上漲，貿(mào)易商需求持續(xù)恢復(fù)，市場(chǎng)運(yùn)量較前期有較大提升。本期華北指數(shù)報(bào)890點(diǎn)，環(huán)比上漲80點(diǎn)，漲幅9.88%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)909點(diǎn)，環(huán)比上漲54點(diǎn)，漲幅6.32%。

東北區(qū)域：近期糧食期貨價(jià)格有所企穩(wěn)，糧食運(yùn)量暴漲，倉(cāng)位供不應(yīng)求；建材貨源運(yùn)量也保持上升態(tài)勢(shì)；淀粉下游銷售回暖，近期市場(chǎng)出運(yùn)量穩(wěn)定。本期東北指數(shù)報(bào)1013點(diǎn)，環(huán)比上漲20點(diǎn)，漲幅2.01%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)922點(diǎn)，環(huán)比上漲18點(diǎn)，漲幅1.99%。

另外，福建指數(shù)報(bào)888點(diǎn)，環(huán)比下跌98點(diǎn)，跌幅9.94%；華東指數(shù)報(bào)1277點(diǎn)，環(huán)比下跌36點(diǎn)，跌幅2.74%；山東指數(shù)報(bào)867點(diǎn)，環(huán)比下跌62點(diǎn)，跌幅6.67%。

新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡(jiǎn)稱“XH·PDCI”）由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過(guò)采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。