吉大港堆積數(shù)萬個海運集裝箱無法運出
港口作為該國主要的海運貿(mào)易生命線，一場毀滅性的洪水將達卡至吉大港的高速公路在許多地方被淹沒。被淹沒在水下，載運貨物進出的卡車和其他車輛可能行駛緩慢，因此在交通堵塞中閑置數(shù)小時。在一些地方，造成了30至40公里的交通堵塞，影響貿(mào)易運輸。周一在暴雨中，洪水情況進一步惡化。
港口部門表示，過去幾天來，吉大港和內(nèi)陸集裝箱倉庫的集裝箱吞吐量急劇下降，而這些倉庫裝載出口貨物的卡車數(shù)量也明顯減少。此外，只有393個標準箱的進口貨物從倉庫運出，因為進口商在洪水中不愿接收貨物?，F(xiàn)有出口貨物裝箱量8290標準箱，進口貨物裝車量8643標準箱，空箱量49924標準箱。周日只有1647個進口集裝箱從吉大港運出，幾乎是平時的三分之一。當天，約有38,000個標準箱的集裝箱堆放在港口堆場，16艘船在外錨地等候，11艘船在港口碼頭裝卸箱子。由于許多地方的鐵路線被洪水淹沒，鐵路當局于上周四暫停了火車的運行，這使情況進一步下降。
由于洪水而導(dǎo)致的交通擁堵，使吉大港進出口貨物的正常運輸再度遭遇阻礙，大約3500輛卡車和有蓋貨車仍被困在前往達卡和吉大港的路上，部分貨物或?qū)⒚媾R延誤。有出貨計劃的貨主貨代還需繼續(xù)密切關(guān)注港口動態(tài)，根據(jù)最新情況及時調(diào)整運輸計劃。
關(guān)鍵詞：吉大港堆積數(shù)萬個海運集裝箱無法運出
以上內(nèi)容是（吉大港堆積數(shù)萬個海運集裝箱無法運出），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 水路運輸最環(huán)保的物流
- 全國鐵路首列一單制集裝箱貨柜多式聯(lián)運啟航
- 內(nèi)貿(mào)提升促使內(nèi)貿(mào)集裝箱物流行業(yè)景氣度提升
- 江門港港口介紹
- 2023年6月長江集裝箱運水運運價指數(shù)情況
- 山東海上大風(fēng)橙色預(yù)警，部分港口或暫停作業(yè)
- 冷藏集裝箱在海運物流運輸中有什么優(yōu)點
- 2024年第2季度全球集裝箱海運市場展望
- 本期（8月31日~9月6日）中國內(nèi)貿(mào)集運指數(shù)上漲0.87%
- 市場持續(xù)下行，本期（2023年5月06日至5月12日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)環(huán)比同比下跌
推薦閱讀
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
