近日，伴隨著一陣轟鳴，滿(mǎn)載水運(yùn)集裝箱的“興港0066”班輪從柳州港江口作業(yè)區(qū)出發(fā)，途經(jīng)象州猛山港、武宣龍從港、平南武林港、梧州赤水港、肇慶后將運(yùn)抵佛山。“興港0066”輪首航標(biāo)志柳州到粵港澳大灣區(qū)集裝箱水運(yùn)班輪航線(xiàn)正式開(kāi)通，柳州港江口作業(yè)區(qū)開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。至此，西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市柳州集裝箱班輪干支網(wǎng)絡(luò)體系成型，柳州至珠三角地區(qū)800公里水運(yùn)，將成為真正的“黃金水道”，桂粵協(xié)作發(fā)展有了新的“大動(dòng)脈”。

柳州港位于鹿寨縣江口鄉(xiāng)，水路可經(jīng)柳江、西江、珠江大通道，直達(dá)粵港澳大灣區(qū)乃至東南亞；陸路距離高速路口約5.3公里，距離鹿寨縣城36公里，臨港交通便利，可實(shí)現(xiàn)水陸運(yùn)輸無(wú)縫轉(zhuǎn)換。建設(shè)18個(gè)2000噸級(jí)泊位，設(shè)計(jì)泊位年通過(guò)能力750萬(wàn)噸，是柳州港規(guī)劃七個(gè)港區(qū)中最大的物流中轉(zhuǎn)港。目前，一期建設(shè)已完成，占地面積501畝，護(hù)岸總長(zhǎng)601米，共建成6個(gè)2000噸級(jí)泊位，散貨泊位和多用途泊位各為3個(gè)，年設(shè)計(jì)吞吐量為255萬(wàn)噸，主要貨種為集裝箱、件雜貨及散貨。

目前，興桂船運(yùn)已常態(tài)化運(yùn)營(yíng)集裝箱班輪航線(xiàn)5條，其中2條為南寧、百色至粵港澳大灣區(qū)定期班輪航線(xiàn)，3條為貴港、來(lái)賓、柳州到粵港澳大灣區(qū)集裝箱水運(yùn)班輪航線(xiàn)項(xiàng)目專(zhuān)線(xiàn)。助力構(gòu)建西江水運(yùn)物流體系。

柳州貨源豐富，有煤炭、金屬礦石、鋼鐵、礦建材料、水泥、化肥化工類(lèi)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備及電器等。此次柳州港開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，為建設(shè)中的平陸運(yùn)河提供了強(qiáng)有力的腹地港口支持，使得柳州區(qū)域的貨源可以通過(guò)江口港和平陸運(yùn)河直達(dá)北部灣港，使江口港成為立足柳州、輻射桂中地區(qū)、連接珠三角的現(xiàn)代化物流集散中心，在滿(mǎn)足客戶(hù)時(shí)效要求的同時(shí)，能夠有效減少汽車(chē)公路轉(zhuǎn)運(yùn)里程，降低碳排放，還能最大程度降低貨物物流成本。”