湛江到咸寧集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)順利啟動(dòng)
幫助客戶降低物流成本是物流人的不懈追求，整合資源、優(yōu)化路徑，用專(zhuān)業(yè)為企業(yè)降本增效！這次湛江到咸寧"汽改海”海鐵聯(lián)運(yùn)是又是一次成功的嘗試。
湛江的石英砂、礦石等貨物運(yùn)到咸寧長(zhǎng)期依賴全程陸路運(yùn)輸，運(yùn)輸成本高，且易受極端天氣、道路封路及高速堵車(chē)等因素影響，貨主希望有更經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、高效可靠的物流解決方案。經(jīng)過(guò)多次考察探討，為貨主提供量身定制"汽改海"全鏈路海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方案。充分發(fā)揮湛江港與船運(yùn)公司的各自優(yōu)勢(shì)，結(jié)合武漢當(dāng)?shù)睾ｈF政策，為客戶降本增效。“汽改海”運(yùn)輸方式成功擺脫公路運(yùn)輸?shù)闹T多限制，有效保障了物流供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)行。
“湛江至武漢至咸寧”，前半程采用海運(yùn)，貨物從湛江港起運(yùn)，依托船公司的沿海干線網(wǎng)絡(luò)抵達(dá)長(zhǎng)江入?？跇屑~，再通過(guò)干支聯(lián)動(dòng)內(nèi)河支線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)抵達(dá)武漢港。后半程采用鐵路運(yùn)輸直達(dá)咸寧，依托“沿海干線 +長(zhǎng)江支線+鐵路運(yùn)輸”的多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸方式間的高效銜接與全程管控。自由拖車(chē)資源提供湛江港、咸寧火車(chē)站兩端的港到門(mén)點(diǎn)的拖車(chē)配送服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)全鏈物流解決方案。
隨著首票“汽改海”運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成功開(kāi)展，將為更多的客戶帶來(lái)便利與效益。未來(lái)，我們將繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸方案，為更多客戶提供降本增效的物流定制服務(wù)。
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