華南建造最大噸海運(yùn)集裝箱船交付
7月24日，由廣船國際有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司建造的16000TEU集裝箱船1號船命名交付。此次交付意味著華南建造最大噸海運(yùn)集裝箱船交付完成，該船總長366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，最多可運(yùn)載16616個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是目前華南地區(qū)建造的最大噸位的集裝箱船。
在命名儀式上，命名嘉賓將該船命名為“MSC NOA ARIEILA（MSC 諾亞·阿莉拉）”號。該系列船建造合同于2021年3月簽訂，計(jì)劃共建造8艘。在此之前，包括廣船國際在內(nèi)的華南地區(qū)船企還從未建造過噸位如此之大的超大型集裝箱船。作為最新一代的大型集裝箱船，該型船不僅綠色環(huán)保，而且節(jié)能高效，滿足最新的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)要求。該船還配備了世界領(lǐng)先的空氣減阻系統(tǒng)，可以向船底表面噴射空氣，減少航行阻力，有效提高燃料效率，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，截至目前，華南地區(qū)建造的三大主力船型（油船、散貨船、集裝箱船）規(guī)格之“最”均由廣船國際創(chuàng)造。除此次命名交付的16000TEU集裝箱船“MSC NOA ARIEILA”（諾亞•阿莉拉）號外，分別是在2014年交付的32萬噸超大型原油船（VLCC）系列船和2019年交付的30萬噸超大型礦砂船（VLOC）系列船。
關(guān)鍵詞：華南建造最大噸海運(yùn)集裝箱船交付
以上內(nèi)容是（華南建造最大噸海運(yùn)集裝箱船交付），希望對您有幫助希望對您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 海南三亞天然橡膠可以裝進(jìn)集裝箱走海運(yùn)了
- 2023年9月18~24日佛山到溫州內(nèi)貿(mào)海運(yùn)報(bào)價(jià)
- 運(yùn)價(jià)小幅上漲，本期（9月7~13日）中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)941點(diǎn)
- 本周8月28~9月03日佛山到天津海運(yùn)報(bào)價(jià)
- 2023年7月21-27日廣東到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)
- 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)市場保持活躍，本期(2023/11/11~17)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲
- 2023年5月海運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)創(chuàng)歷史最大跌幅
- 海上盲盒-漂流的集裝箱
- 2023年內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱行業(yè)的未來發(fā)展方向
- 2023年2月28日~3月5日廣東江門、陽江、云浮至山東各港口內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格
推薦閱讀
_副本_副本.jpg)
 (2).png)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識產(chǎn)權(quán)，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
