南昌港與廣州港打通鐵海聯(lián)運新通道
南昌港與廣州港打通海鐵聯(lián)運新通道首發(fā)班列暨廣州港南昌內(nèi)陸港揭牌儀式在南昌國際陸港舉行，這標志著南昌國際陸港正式成為廣州港的內(nèi)陸港。未來，南昌國際陸港與廣州港將在共建昌穗鐵海聯(lián)運新通道，共建冷鏈、整車進出口合作示范園及粵贛跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)，加強通關(guān)協(xié)作、提升通道運行效率，加大國際貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融等配套企業(yè)引進力度等方面展開合作。
廣州港是中國第四大港口 ，吞吐量居世界第五位。現(xiàn)場，一列滿載50車銅礦、膠帶、化肥、鹽、紙等產(chǎn)品、貨值約300萬美元的鐵海聯(lián)運班列從南昌國際陸港發(fā)出，通過廣州南沙港轉(zhuǎn)運抵達東南亞、歐美、中東等國家。南昌國際陸港與廣州港共建內(nèi)陸港，將有助于進一步強化昌粵兩地合作交流，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展新格局，暢通廣州港與南昌市之間的物流通道，實現(xiàn)南昌腹地與粵港澳大灣區(qū)深度融合。據(jù)了解，廣州港南昌內(nèi)陸港是繼去年9月28日南昌國際陸港與深圳鹽田港共建內(nèi)陸港之后的又一共建內(nèi)陸港。未來，南昌國際陸港與廣州港將就共建昌穗鐵海聯(lián)運新通道，共建冷鏈、整車進出口合作示范園。
近年來，南昌國際陸港全面深化和各大港口、各大企業(yè)的合作，將各大港口的優(yōu)勢和南昌縣的開放優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢疊加。目前，南昌國際陸港已經(jīng)與寧波港、廈門港、鹽田港、江陰港、上海港、天津港、煙臺港、欽州港、連云港、溫州港、廣州港等11個海港建立合作關(guān)系，港口功能延伸至南昌。圍繞多品種運營、多方式聯(lián)運，堅持“做優(yōu)精品班列”和“開通新班列”兩篇文章，先后開通11條中歐(亞)國際直達班列和11條鐵海聯(lián)運外貿(mào)班列。
截至4月底，南昌國際陸港已開行外貿(mào)班列累計突破4664列，到發(fā)集裝箱重箱27.53萬TEU，貨值約74.57億美元。其中，鐵海聯(lián)運累計開行4234列，到發(fā)集裝箱重箱23.60萬TEU，累計貨值約62.09億美元，集裝箱到發(fā)量位居江西省第一位。
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